Saskaņā ar MiningWeekly, atsaucoties uz Reuters, Indijas Raktuvju ministrijas pārstāvis paziņoja, ka konkursa termiņš par dziļjūras bloku ir pagarināts līdz 1. maijam. Šajos blokos ir galvenās minerālvielas, kas nepieciešamas akumulatoriem un citiem produktiem.
2024. gada novembrī Indija izsludināja konkursu par 13 dziļjūras blokiem, tostarp 3 kaļķu dūņu blokiem, 3 celtniecības smilšu blokiem un 7 polimetāla mezgliņu blokiem.
Šie bloki satur galvenos minerālus, piemēram, kobaltu, varu, mangānu un niķeli.
Kalnrūpniecības ministrijas pārstāvis apstiprināja, ka sākotnējais konkursa termiņš bija 27.februāris, pēc tam tas tika pārcelts uz 2.aprīli un tagad atkal pārcelts.
Reuters atklāja, ka "ir saņemti pieprasījumu no uzņēmumiem. Viņi cer izpētīt šos blokus un norāda, ka tas prasīs laiku."
Tāpat tiek ziņots, ka šīs darbības mērķis ir dot iespēju piedalīties lielākam skaitam potenciālo pretendentu.
Opozīcija ir aicinājusi atcelt konkursu, pamatojoties uz vides riskiem, un vietējie mediji ziņoja par zvejnieku vadītiem protestiem Keralas štata dienvidu daļā.
Šā mēneša sākumā, atbildot uz parlamentāro pieprasījumu, Kalnrūpniecības ministrija paziņoja, ka pirms konkursa izsludināšanas ir konsultējusies ar Vides ministriju, Zivsaimniecības ministriju un citiem departamentiem.
Eksperti uzskata, ka Indijai pašlaik trūkst profesionālu spēju veikt dziļūdens ieguvi{0}}jūrā.
Reuters pagājušajā mēnesī ziņoja, ka daži Indijas kalnrūpniecības un cementa uzņēmumi ir vērsušies pie Nīderlandes kuģu būves uzņēmumiem, lai palīdzētu tiem solīt dziļūdens{0}}blokus.
Neveiksmīga bija arī solīšana par kritiskajiem minerāliem uz sauszemes Indijā. Pretendentiem tika pārdota tikai puse no 48 blokiem.
Tomēr Indija joprojām plāno paātrināt jūras gultnes minerālu izpēti, lai paplašinātu enerģijas pārejai nepieciešamo izejvielu piegādi.
Pasaulē trešais{0}}lielākais siltumnīcefekta gāzu emitents plāno līdz 2030. gadam palielināt atjaunojamās enerģijas uzstādīto jaudu par 500 gigavatiem no pašreizējiem 165 gigavatiem un līdz 2070. gadam cer sasniegt nulles emisijas.