Kāda ir antracīta karburizera ietekme uz kausēšanu?
Aug 26, 2024Atstāj ziņu
Neatkarīgi no tā, vai tas ir antracīta karburizers vai cita veida karburizers, tas ir ieguvis plašu izmantošanu pārdošanas tirgū. Kāpēc karburieris var iegūt daudzu klientu atzinību, tālāk tekstā galvenokārt tiks iepazīstināts ar antracīta karburizera traucējumiem un pielietojumu kausēšanai.
Izmantojot karburēšanas līdzekli, var palielināt oglekļa saturu, palielināt karstā metāla grafīta serdi un samazināt pelnu tendenci. Oglekļa pievienošana ir saprātīgs pretpasākums, lai novērstu vai samazinātu saraušanās tendenci. Tā kā karstā metāla sacietēšanas procesā ir grafitizācijas izplešanās loma, labāka grafitizācija samazinās karstā metāla saraušanās tendenci. 0.2-mm karburatora slānis uz karstā metāla virsmas var pildīt "izolācijas slāņa" lomu, lai novērstu oglekļa samazināšanos krāsnī.
Vienam un tam pašam ķīmiskajam sastāvam ir dažādas kušanas saites, dažādi sastāvi un attiecības. Karstā metāla metalurģiskā kvalitāte ir pilnīgi atšķirīga, un tiek iegūts labāks karburēšanas efekts. Elektriskajā krāsnī tiek izmantota karburēšanas tehnoloģija. Antracīta karburizera iejaukšanās kausēšanai galvenokārt ir trīs aspekti:
1. Karstā metāla karbonizācijas tehnoloģija var uzlabot grafīta enerģijas avotu kausēšanas stadijā, īpaši elektriskās krāsns kušanas stadijā. Kupola pievienošana dzelzs karbīda kausēšanai var uzlabot grafīta šķīduma ilgtermiņa kodolu veidošanos un samazināt karstā metāla oksidēšanos.
2. Oglekļa emisiju palielināšana ir labākais risinājums, lai novērstu vai samazinātu uzņēmumu tendences sarukt. Tā kā grafītam ir loma izvērsta karstā metāla sacietēšanas procesā, labāka grafitizācija samazina karstā metāla saraušanās ātrumu.
3. Saskaņā ar augstu oglekļa satura standartu, lai iegūtu pelēko čugunu ar augstu stingrību, kausēšanas procesā var izvēlēties visu tērauda lūžņu un karburēšanas līdzekļa apstrādes procesu, lai karstais metāls būtu vienkāršāks un tīrāks, kā arī veiktspēja. konstrukciju materiālu liešanas līmenis ir augsts.
Kausēšanas procesā jāizvēlas eļļas nesaturoši tīrīšanas materiāli, lai novērstu noplūdi vai pārmērīgu putu veidošanos. Dzelzs lūžņu rūpnīcas eļļu izmanto dzirksteļu un spoļu ražošanai. Cilvēki domā, ka gludeklis ir pārāk augsts un oderes materiāls sūcas. Faktiski tas galvenokārt ir saistīts ar lielo eļļas daudzumu kausēšanas dzelzs šķembās, kas ir ļoti viegli izraisīt oglekļa nogulsnēšanos. Aukstās oglekļa nogulsnes lādiņa daļā, pat ja ir izolācijas slāņa nogulsnes, jo lādiņš nav pilnībā saķepināts, kad oglekļa nogulsnes rodas, tas izraisīs noplūdi, traucēs krāsns zemējuma sistēmu un radīs spoļu dzirksteles. . Parasti tiek uzskatīts, ka jo augstāka ir karstā metāla temperatūra, jo ilgāks ir reakcijas laiks un augstāks oglekļa absorbcijas ātrums.
Tomēr patiesību var mainīt. Indukcijas kontroles krāsnī tiek palielināta īpaši zemas temperatūras karbonizācija un augstas temperatūras silīcija saturs, tas ir, augstā temperatūrā ne tikai oglekļa saturs netiek palielināts, bet arī tiek samazināts oglekļa saturs. Kaļamā lējuma stabilā līdzsvara darba temperatūra ir aptuveni 1450 ° C ± 20 ° C, un pelēkā čuguna izmaksas ir aptuveni 1400 ° C ± 20 ° C. Oglekļa oksidēšanās kļūst spēcīga karstā metālā virs stabilas līdzsvara temperatūras. Reakcijas dēļ karstā metālā oglekļa oksīds tiek nepārtraukti sadedzināts, un silīcijs tiek samazināts līdz sadegšanai. Šajā laikā karstā metāla virsmai var pievienot karburatoru, lai panāktu stabilu līdzsvaru starp oglekļa palielināšanu un oglekļa samazināšanu karstā metālā.
